C 180K经典型:指导价:30.8万元 推荐指数 ★★★★
作为2011款奔驰C级的入门车型,搭载1.6L机械增压发动机的C 180K经典型的指导价与2010款保持一致,依旧为30.8万元,相比旧款,新增了LED日间行车大灯、预防性安全系统(PRE-SAFE)、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)以及保持辅助功能(HOLD)、无线蓝牙音乐输入功能等配置,但7速手自一体变速箱、自动泊车、随速助力转向等依旧与C 180K无缘。
不过凭心而论,C 180K作为C级的入门车型,对比同级对手宝马318i和奥迪1.8T在配置上已经算是相当的厚道(尚且不论如果北奔继续以往的营销策略,那C级全系车型未来降幅仍有望超过5万);尽管从变速箱技术上来看,C级的5速手自一体要比宝马3的6挡手自动一体、奥迪的模拟8速CVT略显落后,但在奔驰工程师的巧妙调教下,换挡平顺性并不处于下风。
1.6L的机械增压发动机不但在排量上有政策优势,而且在动力方面也并不逊于竞争对手:156马力的最大动力输出,3000—4500转之间能迸发235牛米的扭力,官方公布的0—100km/h达到9.1秒,谈不上动力有多么的强劲,但在城市一般行驶也已经足够使用了。
新款C 180K经典型与C 200优雅型在中网样式上都采用窄幅镀铬条
综上所述,个人认为,对新C级情有独钟但手中预算并不是很充裕的车友们来说,C 180K性价比相当不错,非常值得入手。
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